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Kurzportrait

Die sogenannte GN-Bahn wurde von AEG erbaut und von Siemens & Halske fertiggestellt. Der älteste Abschnitt, Schönleinstraße bis Boddinstraße, wurden am 17.07.1927 eröffnet. Es gin dann in Richtung Norden weiter: bis Kottbusser Tor (12.02.1928) und Neanderstraße (heute Heinrich-Heine-Straße) am 06.04.1928.

Am 04.08.1929 wurde im südlichen Teil der Linie der Bahnhof Leinestraße eröffnet.

Weiter in Richtung Norden. Am 18.04.1930 war die GN-Bahn bis nach Gesundbrunnen weitergeführt worden. Erst am 07.10.1977 erreichte die Linie 8 den bahnhof Osloer Straße. Abschließend konnte man am 27.04.1987 den Bahnhof Paracelsus-Bad und am 24.09.1994 den heutugen Endbahnhof Wittenau erreichen.

Als Letztes wurde die U8 mit dem Südring Hermannstraße verbunden (13.07.1996)

Buchtipp

Berliner U-Bahn-Linien:
U8 – Von Gesundbrunnen nach Neukölln

Axel Aauruszat &
Alexander Seefeld
t

  • 160 Seiten
  • Netzplan und Skizzen
  • ca. 300 Fotos und Skizzen
  • Text in deutsch

11/2015

ISBN 978 3 936573 40 4

U8

U8 — Die Bahnhöfe

Überblick

Länge: 18,2 km
Profil: Großprofil
Anzahl Bahnhöfe: 24
Fahrzeit: 36 Minuten
Einsatz Typen: F, H
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Interne Bezeichnung: D
Kursnummern: 1–22
Zuständigkeit: Bw Britz

Wittenau (Wilhemsruher Damm)

Rathaus Reinickendorf

Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik

Lindauer Allee

Paracelsus-Bad

Residenzstraße

Franz-Neumann-Platz (Am Schäfersee)

Osloer Straße

Pankstraße

Gesundbrunnen

Voltastraße

Bernauer Straße

Rosenthaler Platz

Weinmeisterstraße

Alexanderplatz

Jannowitzbrücke

Heinrich-Heine-Straße

Moritzplatz

Kottbusser Tor

Schönleinstraße

Hermannplatz

Boddinstraße

Leinestraße

Hermannstraße