Die Baureihen der Berliner U-Bahn

AI

Daten	AI (1.-4. Lfg.) (Holzwagen)	AI (5.-15. Lfg.) (Holzwagen)	AI (1.+2. Lfg.) (Schöneberg)	AI (16.-18. Lfg.) (Stahlwagen)
Baujahr:	1901-1904	1906-1913	1910, 1912	1924-1926
Hersteller:	vdZ, Falkenried, Düsseldorf, LHW, Credé, Wismar, Fuchs, MAN, S&H
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h	50 km/h	50 km/h	50 km/h
Leistung:	ab 2. Lfg: 240 kW	240 kW	240 kW	240 kW
Wagen:	1-56 (Tw) 501-538 (Bw)	67-229 (Tw) 539-680 (Bw)	358-369 (Tw) 765-770 (Tw>Bw)	230-306 (Tw) 681-764 (Bw)
Anzahl:	66 (Tw) 38 (Bw)	163 (Tw) 140 (Bw)	18 bzw. 12 (Tw) 0 bzw. 6 (Bw)	125 (Tw) 74 (Bw)
Länge (ü. Kupplung):	12.770 mm	12.770 mm	12.770 mm	12.770 mm
Höhe (über SO):	3.180 mm	3.180 mm	3.180 mm	3.180 mm
Breite:	2.320 mm	2.320 mm	2.320 mm	2.320 mm
Leergewicht:	25.900 kg (Tw) 15.000 kg (Bw)	25.900 kg (Tw) 15.000 kg (Bw)	25.900 kg (Tw) 15.000 kg (Bw)	25.900 kg (Tw) 15.000 kg (Bw)
zul. Gesamtgewicht:	54.000 kg (Tw+Bw)	54.000 kg (Tw+Bw)	54.000 kg (Tw+Bw)	54.000 kg (Tw+Bw)
Verbleib:	verschrottet	verschrottet	verschrottet	verschrottet
Inbetriebnahmeliste

AII

Daten	AII
Baujahr:	1928-1929
Hersteller:	O&K, Wismar, MAN, LHB, C&U, Fuchs, Credé
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h
Leistung:	240 kW
Wagen:	307-357 (Tw) 771-821 (Bw) 370-414 (Tw) 822-866 (Bw)
Anzahl:	96 (Tw) 96 (Bw)
Länge (ü. Kupplung):	12.215 mm
Höhe (über SO):	3.180 mm
Breite:	2.260 mm
Leergewicht:	27.200 kg (Tw) 15.300 kg (Bw)
zul. Gesamtgewicht:	55.600 kg (Tw+Bw)
Verbleib:	verschrottet
Inbetriebnahmeliste

A3

Daten	A3 60	(A3 64) A3 64E	(A3 66) A3 66E
Baujahr:	1960	1964	1966
Hersteller:	O&K, DWM, Siemens, AEG	O&K, Siemens, AEG	O&K, DWM, Siemens, AEG
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h	60 km/h
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk	Schaltwerk
Leistung:	4 × 120 kW	4 × 120 kW	4 × 120 kW
Wagen:	999-984	983-934	933-892
Anzahl:	16	50	52
Länge (ü. Kupplung):	12.830 mm	12.830 mm	12.830 mm
Höhe (über SO):	3.180 mm	3.180 mm	3.180 mm
Breite:	2.300 mm	2.300 mm	2.300 mm
Leergewicht:	41.100 kg	38.500 kg	38.500 kg
zul. Gesamtgewicht:	58.600 kg	56.000 kg	56.000 kg
Einsatz:	verschrottet	U1-U4	U1-U4
Ertüchtigungsliste

A3L (Leichtmetall)

Daten	A3L 66	A3L 67	A3L 71
Baujahr:	1966	1967	1972-1973
Hersteller:	O&K, Siemens, AEG	O&K, Siemens, AEG	O&K, Siemens, AEG
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h	60 km/h
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk	Schaltwerk
Leistung:	4 × 100 kW	4 × 100 kW	4 × 100 kW
Wagen:	891-884	883-794	793-656
Anzahl:	8	90	138
Länge (ü. Kupplung):	12.830 mm	12.830 mm	12.830 mm
Höhe (über SO):	3.180 mm	3.180 mm	3.180 mm
Breite:	2.300 mm	2.300 mm	2.300 mm
Leergewicht:	32.000 kg	32.000 kg	32.000 kg
zul. Gesamtgewicht:	49.500 kg	49.500 kg	49.500 kg
Einsatz:	verschrottet	verschrottet	U1-U4

A3L (Gleichstromsteller und Wechselströmer)

Daten	A3L 82	A3L 92
Baujahr:	1982	1994-1995
Hersteller:	WU, Siemens, AEG	O&K, Siemens, AEG, ABB Henschel
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h
Steuerung:	Gleichstromsteller	Drehstrom
Leistung:	4 × 100 kW	8 × 89 kW
Wagen:	655-640	639-538
Anzahl:	16	102
Länge (ü. Kupplung):	12.830 mm	12.830 mm
Höhe (über SO):	3.180 mm	3.180 mm
Breite:	2.300 mm	2.300 mm
Leergewicht:	35.300 kg	37.400 kg
zul. Gesamtgewicht:	51.400 kg	53.400 kg
Einsatz:	verschrottet	U1-U4

Daten	G (Gustav)	GI	GII	GI/1E
Baujahr:	1974	1978-1983	1983	1987-1989
Hersteller:	LEW	LEW	LEW	LEW
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h	60 km/h	60 km/h
Steuerung:				AZM 300
Leistung:	4 × 120 kW	4 × 120 kW	4 × 120 kW	4 × 120 kW
Wagen:	499-493 (Tw) 498-492 (Bw)	490-391 (Tw) 498-390 (Bw)	389-371 (Tw) 388-370 (Bw)	1070-1095
Anzahl:	4 (Tw) 4 (Bw)	53 (Tw) 53 (Bw)	9 (Tw) 9 (Bw)	52 (Tw) 52 (Bw)
Länge (ü. Kupplung):	12.830 mm	12.830 mm	12.830 mm	12.830 mm
Höhe (über SO):	3.190 mm	3.190 mm	3.190 mm	3.190 mm
Breite:	2.360 mm	2.360 mm	2.360 mm	2.360 mm
Leergewicht (Einh.):				37.000 kg
zul. Gesamtgewicht (Einh.):				54.400 kg
Einsatz:	verschrottet	An Nordkorea verkauft	An Nordkorea verkauft	U2
	Verbleib			Verbleib

Daten	HK00	HK06
Baujahr:	1999	2005-2006
Hersteller:	ADtranz	Bombardier
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h
Steuerung:	Drehstrom	Drehstrom
Leistung (4 Wg.):	12 × 85 kW	12 × 85 kW
Wagen:	1001-1004	1005-1024
Anzahl:	16	104
Länge (ü. Kupplung, 4 Wg.):	51.590 mm	51.640 mm
Höhe (über SO):	3.170 mm	3.170 mm
Breite:	2.300 mm	2.300 mm
Leergewicht (Einh.):	70.000 kg	70.000 kg
zul. Gesamtgewicht (Einh.):	107.400 kg	107.400 kg
Einsatz:	U1-U2	U1-U2
Lieferdaten HK06

Daten	IK 15	IK 17	IK 18
Baujahr:	2014-2015	2017-2018	2018-2019
Hersteller:	Stadler	Stadler	Stadler
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Steuerung:	Drehstrom	Drehstrom	Drehstrom
Leistung (4 Wg.):	1080 kW	1080 kW	1080 kW
Wagen:	1025-1026	1027-1037	1038-1064
Anzahl:	8	44	108
Länge (ü. Kupplung, 4 Wg.):	51.640 mm	51.640 mm	51.640 mm
Höhe (über SO):	3.210 mm	3.210 mm	3.210 mm
Breite:	2.400 mm	2.400 mm	2.400 mm
Leergewicht (Einh.):	?	?	?
zul. Gesamtgewicht (Einh.):	?	?	?
Einsatz:	U1-U4	U1-U9	U1-U9
Lieferdaten

BI (Tunneleule)

Daten	BI (Tunneleule)
Baujahr:	1924-1927
Hersteller:	Busch in Bautzen, MAN Nürnberg, WUMAG Görlitz, Linke & Hofmann Breslau, Fuchs Heidelberg, Steinfurth Königsberg i. Opr.
Steuerung:	von Hand (Schleifringfahrschalter), Schützensteuerung
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h
Leistung:	77-85 kW
Triebwagen:	25-98
Anzahl Tw:	74
Beiwagen:	313-320, 213-229, 321-329, 230-249, 330-349, 254-263
Anzahl Bw:	111
Länge (über Kupplung):	13.500 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm
Breite:	2.650 mm
Leergewicht:	32.750 kg (Tw)
zul. Gesamtgewicht:	41.675 kg
Einsatzgebiet:	verschrottet, eine Einheit evtl. (!) zu Sonderfahrten einsatzbar, wenn Motor eingebaut
Unterhaltung:	Bw Friedrichsfelde

BII (Berta)

Daten	BII (Berta)
Baujahr:	1927-1929
Hersteller:	Busch in Bautzen, Dessauer Waggonfabrik, Steinfurt
Steuerung:	von Hand (Schleifringfahrschalter), Schützensteuerung
Höchstgeschwindigkeit:
Leistung:	100 kW
Triebwagen:	113-132
Anzahl Tw:	20
Beiwagen:	294-300, 354-357, 371-379
Anzahl Bw:	30
Länge (über Kupplung):	13.500 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm
Breite:	2.650 mm
Leergewicht:	32.800 kg (Tw) 19.700 kg (Bw)
zul. Gesamtgewicht:
Einsatzgebiet:	verschrottet, Museumsharten
Unterhaltung:	Bw Friedrichsfelde

Daten	CI	CII	CIII	CIV
Baujahr:	1926, 1927	1929	1930	1930-1931
Hersteller:	Busch, C&U, Schöndorff, Gebr. Credé, Dessau, Wegmann, O&K, LHW, Steinfurth, Gotha
Steuerung:	Schütz	Schütz	Schütz	Schütz
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h	60 km/h	60 km/h	60 km/h
Leistung:		200 kW	280 kW
Wagen:	1926 99-106 (Tw), 250-253 (Bw), 350-353 (Bw) 1927 107-110 (Tw), 254-267 (Bw)	545-658	515-544	111-112 (Tw) 268 (Bw)
Anzahl:	12 Tw + 12 Bw	114 Tw	30 Tw	2 Tw, 1 Bw
Länge (ü. Kupplung):	18.400 mm	18.400 mm	18.400 mm	18.400 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht:	36.500 kg (Tw) 25.500 kg (Bw)
zul. Gesamtgewicht:	50.000 kg (Tw) 39.000 kg (Bw)
Verbleib:	verschrottet	Museumszug	verschrottet	verschrottet

D (Staalwagen)

Skizze
Daten	D57	D60	D63	D65
Baujahr:	1956, 1958	1960	1963	1965
Hersteller:	O&K, DWM, AEG, Siemens	O&K, DWM, AEG, Siemens	O&K, DWM, AEG, Siemens	O&K, AEG, Siemens
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk	Schaltwerk	Schaltwerk
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Leistung (DTw):	4 × 150 kW	4 × 150 kW	4 × 150 kW	4 × 150 kW
Triebwagen:	2000-2053	2054-2113	2114-2185	2186-2229
Anzahl Tw:	54	60	72	44
Länge (ü. Kupplung):	15.850 mm	15.850 mm	15.850 mm	15.850 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht (DTw):	48.700 kg	49.900 kg	49.200 kg	47.800 kg
zul. Gesamtgewicht (DTw):	75.400 kg	76.600 kg	75.900 kg	74.400 kg
Verbleib:	Pjöngjang (Nordkorea), Berlin: 2000/2001 fährt auf U55.	Pjöngjang (Nordkorea)	Pjöngjang (Nordkorea)	Pjöngjang (Nordkorea)

DL (Leichtmetallwagen)

Skizze
Daten	DL65	DL68	DL70
Baujahr:	1965	1968-1969	1969-1970
Hersteller:	O&K, AEG, Siemens	O&K, DWM, AEG, Siemens	O&K, AEG, Siemens
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk	Schaltwerk
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Leistung (DTw):	4 × 135 kW	4 × 135 kW	4 × 135 kW
Triebwagen:	2230-2235	2236-2371	2372-2431
Anzahl Tw:	6	136	60
Länge (ü. Kupplung):	15.850 mm	15.850 mm	15.850 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht (DTw):	39.400 kg	39.400 kg	39.400 kg
zul. Gesamtgewicht (DTw):	62.400 kg	62.400 kg	62.400 kg
Verbleib:	Verschrottet	Verschrottet	Verschrottet

Daten	EI	EIII
Baujahr:	1956	1962-1990
Hersteller:	LOWA, LEW	Raw Schöneweide
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk
Höchstgeschwindigkeit:	75 km/h	75 km/h
Leistung:	400 kW (Tw)	360 kW (Einh.)
Wagen:	1400-1402	1001 002/151 003 bis 105 180/155 181
Anzahl:	2 Wagen	86 Einheiten
Länge (ü. Kupplung):	18.400 mm (Tw)	35.300 mm (Einh.)
Höhe (über SO):	3.427 mm	3.425 mm
Breite:	2.576 mm	2.576 mm
Leergewicht:	39.600 kg (Tw)	60.000 kg (Einh.)
zul. Gesamtgewicht:
Einsatz:	1960 ausgemustert, dann verschrottet	1994 ausgemustert, dann verschrottet (4 Wagen dienen als Museumszug.)

Daten	F74E	F76E
Baujahr:	1973-1975	1976-1977
Hersteller:	O&K, AEG, Siemens	O&K, DWM, AEG, Siemens
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h
Leistung (DTw):	4 × 175 kW	4 × 175 kW
Triebwagen:	2500-2555	2556-2637
Anzahl Tw:	56	82
Länge (ü. Kupplung):	16.050 mm	16.050 mm
Höhe (über SO):	3.432 mm	3.432 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht (DTw):	38.100 kg	37.800 kg
zul. Gesamtgewicht (DTw):	63.700 kg	63.300 kg
Einsatz:	U5, U8, U9	U5, U8, U9

Daten	F79.1	F79.2	F79.3
Baujahr:	1979	1979-1980	1980
Hersteller:	WU, AEG, Siemens	O&K, AEG, Siemens	O&K, AEG, Siemens
Steuerung:	Schaltwerk	Schaltwerk	Drehstrom
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Leistung (DTw):	4 × 175 kW	4 × 175 kW	8 × 89 kW
Triebwagen:	2638-2671	2672-2711	2712-2723
Anzahl Tw:	34	40	12
Länge (ü. Kupplung):	16.050 mm	16.050 mm	16.050 mm
Höhe (über SO):	3.432 mm	3.432 mm	3.425 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht (DTw):	39.400 kg	39.400 kg	42.600 kg
zul. Gesamtgewicht (DTw):	63.600 kg	63.600 kg	67.800 kg
Einsatz:	werden z. Z. ausgemustert und verschrottet	werden z. Z. ausgemustert und verschrottet	verschrottet (2712-2715 Feuerwehrübungszug Jungferneide)

Daten	F84	F87	F90 (Jäger)	F92 (Jäger)
Baujahr:	1984	1986-1987	1990-1992	1992-1994
Hersteller:	WU, AEG, Siemens	WU, AEG, Siemens	ABB Henschel, AEG, Siemens	ABB Henschel, AEG, Siemens
Steuerung:	Drehstrom	Drehstrom	Drehstrom	Drehstrom
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Leistung (DTw):	8 × 89 kW	8 × 89 kW	8 × 89 kW	8 × 89 kW
Triebwagen:	2724-2801	2802-2843	2844-2903	2904-3013
Anzahl Tw:	78	42	60	110
Länge (ü. Kupplung):	16.050 mm	16.050 mm	16.050 mm	16.050 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm	3.425 mm	3.419 mm	3.419 mm
Breite:	2.640 mm	2.640 mm	2.640 mm	2.640 mm
Leergewicht (DTw):	43.100 kg	42.700 kg	41.100 kg	41.100 kg
zul. Gesamtgewicht (DTw):	69.500 kg	69.100 kg	67.600 kg	67.600 kg
Einsatz:	U6, U7	U6, U7	U6, U7	U6, U7

Daten	H95	H97	H01
Baujahr:	1996	1998-1999	2001-2002
Hersteller:	ABB Henschel, ADtranz	Bombardier	Bombardier
Steuerung:	Drehstrom	Drehstrom	Drehstrom
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Leistung (6 Wg):	24 × 90 kW	24 × 90 kW	24 × 90 kW
Triebwagen:	5001-5002	5003-5026	5027-5046
Anzahl Tw:	12	144	120
Länge (ü. Kupplung 6 Wg):	98.740 mm	98.740 mm	98.740 mm
Höhe (über SO):	3.425 mm	3.425 mm	3.425 mm
Breite:	2.650 mm	2.650 mm	2.650 mm
Leergewicht (6 Wg):	141.400 kg	140.300 kg	142.100 kg
zul. Gesamtgewicht (6 Wg):	228.000 kg	228.000 kg	228.800 kg
Einsatz:	U5-U9 (außer U55)	U5-U9 (außer U55)	U5-U9 (außer U55)