Buchtipp
Berliner U-Bahn-Linien:
U5 – Von Ost nach West
Alexander Seefeldt &
Robert Schwandl
- 128 Seiten
- Netzplan
- ca. 200 Fotos und Skizzen
- Text in deutsch
06/2013
ISBN 978 3 936573 36 7
Der älteste Abschnitt der Linie U5 ist im Bereich Alexanderplatz bis Friedrichsfelde anzutreffen, der im Jahr 1930 als Linie E (heute U5) eröffnet wurde. Am 25. Juni 1973 wurde Der Bahnhof Tierpakr eräffnet. Anschließend wurde der Abschnitt Tierpark bis Elsterwerdader Platz eröffnet (01.07.1988), bevor der nächste Abschnitt Elsterwerdaer Platz bis Hönow am 01.07.1989dem öffentlichen Verkehr freigegeben wurde. Am 8. August 2009 ging den Stummenstrecke (U55) Brandenburger Tor bis Hauptbahnhof in Betrieb. Die Verbindung vom Alexanderplatz bis Brandenburger Tor wurde am 04.12.2020 fertiggestellt.
Die U5 unfasst 26 Bahnhöfe und hat eine Betriebslänge von 22,1 km.
Überblick |
|
Länge: | 22,1 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 26 |
Fahrzeit: | 41 Minuten |
Einsatz Typen: | F74E, F76E, H, IK |
Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
Interne Bezeichnung: | E |
Kursnummern: | 51 - 63 / 70 - 80 |
Zuständigkeit: | Bw Friedrichsfelde |
Kürzel: | Hö |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 18,378 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | LL |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 als Paul-Verner-Straße (Pv) 02.10.1991 in Louis-Lewin-Str. (LL) |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 17,353 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | HD |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 16,516 |
Umsteigemöglichkeit: | Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | C |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 |
Kilometerabschnitt: | 15,761 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | GK |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 als Heinz-Hoffmann-Str. (Hm) 03.10.1991 in Grottkauer Str. (GK) 29.09.1996 in Neue Grottkauer Straße (GK) 11.12.2016 in Kienberg (Gärten der Welt) (GK) |
Architekt: | ursprünglich: Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 15,006 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | KL |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 als Albert-Norden-Str. (An) 02.10.1991 in Kaulsdorf-Nord (KL) |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 14,141 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Wh |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1989 |
Besonderheiten: |
Dieser Bahnsteig wird sowohl von der U-Bahn, als auch von der S-Bahn befahren — Deutschlandweit der einzige Bahnhof dieser Art. Auch die Infobänder der S-Bahn sind von der BVG gestellt worden (siehe Bild). Außerdem besteht westlich des Bahnhofs eine Gleisverbindung zwischen DB und BVG. |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 12,678 |
Umsteigemöglichkeit: | S-Bahn Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | E |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1988 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 11,305 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Bü |
Eröffnungsdatum: | 01.07.1988 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 10,179 |
Umsteigemöglichkeit: | — |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Tk |
Eröffnungsdatum: | 25.06.1973 |
Architekt: | Büro für Städtebau (ehem. Ost-Berlin) |
Kilometerabschnitt: | 8,313 |
Umsteigemöglichkeit: | Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Fi |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 als Friedrichsfelde (Fi) 01.07.1958 in Friedrichsfelde (Tierpark) (Fi) ab 1970 in Friedrichsfelde (Fi) |
Besonderheiten: | Östlich des Bahnhofs führen 2 Gleise zur Betriebswerkstatt Friedrichsfelde (Bw Fi). |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 7,117 |
Umsteigemöglichkeit: | Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Li |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 als Lichtenberg (Zentralfriedhof) (Li) ab 1935 in Bahnhof Lichtenberg (Zentralfriedhof) (Li) ab 1965 in Bahnhof Lichtenberg (Li) ab 1974 in Lichtenberg |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 5,941 |
Umsteigemöglichkeit: | Regionalverker S-Bahn Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Md |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 5,195 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Ff |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 als Frankfurter Allee (Ff) ab 1937 in Frankfurter Allee (Ringbahn) 21.12.1949 in Stalinallee (Ringbahn) (St) 14.11.1961 in Frankfurter Allee (Ringbahn) (Ff) später in Frankfurter Allee (Ff) |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 4,382 |
Umsteigemöglichkeit: | S-Bahn Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Sa |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 |
Architekt: | Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 3,646 |
Umsteigemöglichkeit: | — |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | FT |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 als Petersburger Straße (Pt) 03.06.1946 in Bersarinstraße (Bn) 01.01.1958 in Bersarinstraße (Frankfurter Tor) (Bn) 19.06.1958 in Frankfurter Tor (Ft) 03.10.1991 in Rathaus Friedrichshain (RH) 01.09.1996 in Petersburger Straße (PT) 24.05.1998 in Frankfurter Tor (FT) |
Besonderheiten: | Dieser Bahnhof hat die meisten Umbenennungen hinter sich. Der aktuelle Name hält sich bisher am Längsten. |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 2,914 |
Umsteigemöglichkeit: | Tram |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | WR |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 als Marchlewskistraße (Ml) 22.03.1950 in Marchlewskistraße (Ml) |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 2,279 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Sr |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 1,378 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Si |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 |
Architekt: | ursprünglich: Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 0,582 |
Umsteigemöglichkeit: | — |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | Al |
Eröffnungsdatum: | 21.12.1930 |
Architekt: | Alfred Grenander |
Kilometerabschnitt: | 0,022 |
Umsteigemöglichkeit: | Regionalverker S-Bahn U2 U8 Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | RHO |
Eröffnungsdatum: | 04.12.2020 |
Architekt: | Richard Rogers/Oliver Collignon |
Kilometerabschnitt: | 0,44 |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | MUI |
Eröffnungsdatum: | 09.07.2021 |
Kilometerabschnitt: | 1,153 |
Architekt: | Max Dudler |
Umsteigemöglichkeit: | Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | ULU |
Eröffnungsdatum: | 04.12.2020 |
Architekt: | Axel Oestrich |
Kilometerabschnitt: | 1,781 |
Umsteigemöglichkeit: | U6 Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | BRT |
Eröffnungsdatum: | 08.08.2009 |
Besonderheiten: | Mit rund 17 m unter der Straßenoberfläche ist der der Bahnhof der Tiefste in Berlin. |
Architekt: | Ingrid Hentschel/Axel Oestrich |
Kilometerabschnitt: | 2,331 |
Umsteigemöglichkeit: | S-Bahn Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | BUN |
Eröffnungsdatum: | 08.08.2009 |
Architekt: | Axel Schultes/Charlotte Frank |
Kilometerabschnitt: | 3,089 |
Umsteigemöglichkeit: | — |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
Kürzel: | HBF |
Architekt: | Architekenbüro Meinhard & Gerkan |
Eröffnungsdatum: | 08.08.2009 |
Kilometerabschnitt: | 3,703 |
Umsteigemöglichkeit: | S-BahnFernverkehr Regionalverker Tram Bus |
Barrierefreiheit: | Barrierefrei Rolltreppe Blindenstreifen |
Umgebung: | OSM |
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