Warschauer Str. <> Uhlandstr. |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 9,8 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 13 |
Einsatz Typen: | gemischt (Kleinprofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Interne Bezeichnung: | Warschauer Str. - Wittenbergplatz: "B" Wittenbergplatz - Uhlandstr.: "BII" |
Kursnummern: | 31 - 39 |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald / Hw Seestraße |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Warschauer Str. | Wa | 17.08.1902 | 8,663 | |
Schlesisches Tor | S | 18.02.1902 | 7,892 | |
Görlitzer Bahnhof | Gr | 18.02.1902 | 6,994 | |
Kottbusser Tor | Kbo | 18.02.1902 | 6,325 | |
Prinzenstr. | Pr | 18.02.1902 | 5,435 | |
Hallesches Tor | Ho | 18.02.1902 | 4,405 | |
Möckernbrücke | Mo | 18.02.1902 | 3,863 | |
Gleisdreieck | Go | 18.02.1902 | 3,254 | |
Kürfürstenstr. | Kus | 24.10.1926 | 2,231 | |
Nollendorfplatz | Nu Nm |
24.10.1924 | 1,711 -0,125 |
|
Wittenbergplatz | Wt | 11.03.1902 | 0,0 | |
Kurfürstendamm | Kfo | 12.10.1913 | 0,791 | |
Uhlandstr. | U | 12.10.1913 | 1,195 |
Pankow <> Ruhleben |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 20,7 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 29 |
Einsatz Typen: | gemischt (Kleinprofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Interne Bezeichnung: | Pankow - Gleisdreieck: "A" Gleisdreieck - Ruhleben: "AI" |
Kursnummern: | 51 - 85 |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald / Hw Seestraße |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Pankow | PA | 16.09.2000 | 10,192 | |
Vinetastr. | VIN | 26.06.1930 | 9,329 | |
Schönhauser Allee | Sh | 27.07.1913 | 8,2 | |
Eberswalder Str. | EB | 27.07.1913 | 7,395 | |
Senefelderplatz | Sz | 27.07.1913 | 6,330 | |
Rosa-Luxemburg-Platz | Lu | 27.07.1913 | 5,335 | |
Alexanderplatz | A | 01.07.1913 | 4,925 | |
Klosterstr. | Ko | 01.07.1913 | 4,290 | |
Märkisches Museum | Mk | 01.07.1913 | 3,69 | |
Spittelmarkt | Sp | 01.10.1908 | 3,225 | |
Hausvogteiplatz | Hv | 01.10.1908 | 2,605 | |
Stadtmitte | Mi | 01.10.1908 | 2,220 | |
Mohrenstr. | Mh | 01.10.1908 | 1,84 | |
Potsdamer Platz | Pd | 28.09.1907 | 1,240 | |
Mendelssohn-Bartholdy-Park | MB | 02.10.1998 | 0,621 | |
Gleisdreieck | Gu | 18.02.1902 | 0,135 | |
Bülowstr. | Bs | 11.03.1902 | 2,348 | |
Nollendorfplatz | No | 11.03.1902 | 1,718 | |
Wittenbergplatz | Wt | 11.03.1902 | 0,884 | |
Zoologischer Garten DB | Zo | 11.03.1902 | 0,048 | |
Ernst-Reuter-Platz | RP | 14.12.1902 | 0,943 | |
Deutsche Oper | Obi | 14.05.1906 | 1,76 | |
Bismarckstr. | Bmo | 14.05.1906 | 2,14 | |
Sophie-Charlotte-Platz | So | 29.03.1908 | 2,775 | |
Kaiserdamm | Kd | 29.03.1908 | 3,645 | |
Theodor-Heuss-Platz | Th | 29.03.1908 | 4,365 | |
Neu-Westend | Nd | 08.06.1913 | 5,54 | |
Olympia-Stadion | Sd | 08.06.1913 | 6,149 | |
Ruhleben | Rl | 22.12.1929 | 7,364 |
Nollendorfplatz <> Krumme Lanke |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 12,1 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 15 |
Einsatz Typen: | gemischt (Kleinprofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Interne Bezeichnung: | AII |
Kursnummern: | 31 - 39 |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald / Hw Seestraße |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Nollendorfplatz | Nu Nm |
24.10.1924 | 1,771 -0,125 |
|
Wittenbergplatz | Wt | 11.03.1902 | 0,0 | |
Augsburger Str. | Au | 08.05.1961 | 0,615 | |
Spichernstr. | Sno | 02.06.1959 | 1,106 | |
Hohenzollernplatz | Hz | 12.10.1913 | 1,713 | |
Fehrbelliner Platz | Fpo | 12.10.1913 | 2,463 | |
Heidelberger Platz | Hb | 12.10.1913 | 3,674 | |
Rüdesheimer Platz | Rd | 12.10.1913 | 4,452 | |
Breitenbachplatz | Bt | 12.10.1913 | 5,282 | |
Podbielskiallee | Po | 12.10.1913 | 6,264 | |
Dahlem-Dorf | Dd | 12.10.1913 | 7,163 | |
Thielplatz | T | 12.10.1913 | 8,049 | |
Oskar-Helene-Heim | Os | 22.12.1929 | 8,956 | |
Onkel Toms Hütte | Ot | 22.12.1929 | 10,045 | |
Krumme Lanke | K | 22.12.1929 | 10,045 |
Nollendorfplatz <> Innsbrucker Platz |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 2,9 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 5 |
Einsatz Typen: | gemischt (Kleinprofil) außer Hk |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Interne Bezeichnung: | BI |
Kursnummern: | 41 - 44 |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald / Hw Seestraße |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Nollendorfplatz | Nu | 01.12.1910 | -0,125 | |
Viktoria-Luise-Platz | V | 01.12.1910 | 0,74 | |
Bayerischer Platz | Bpo | 01.12.1910 | 1,605 | |
Rathaus Schöneberg | RS | 01.12.1910 | 2,308 | |
Innsbrucker Platz | Ipo | 01.12.1910 | 2,739 |
Hönow <> Alexanderplatz |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 19,2 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 20 |
Einsatz Typen: | gemischt (Großprofil außer F84-F92 |
Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
Interne Bezeichnung: | E |
Kursnummern: | 51 - 63 / 70 - 80 |
Zuständigkeit: | Bw Friedrichsfelde |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Hönow | Hö | 01.07.1989 | 18,378 | |
Louis-Lewin-Str. | LL | 01.07.1989 | 17,353 | |
Hellersdorf | HD | 01.07.1989 | 16,516 | |
Cottbusser Platz | C | 01.07.1989 | 15,761 | |
Neue Grottkauer Str. | GK | 01.07.1989 | 15,006 | |
Kaulsdorf-Nord | KL | 01.07.1989 | 14,141 | |
Wuhletal | Wh | 01.07.1989 | 12,678 | |
Elsterwerdaer Platz | E | 01.07.1988 | 11,305 | |
Biesdorf-Süd | Bü | 01.07.1988 | 10,179 | |
Tierpark | Tk | 25.06.1973 | 8,313 | |
Friedrichsfelde | Fi | 21.12.1930 | 7,117 | |
Lichtenberg | Li | 21.12.1930 | 5,941 | |
Magdalenenstr. | Md | 21.12.1930 | 5,195 | |
Frankfurter Allee | Ff | 21.12.1930 | 4,382 | |
Samariterstr. | Sa | 21.12.1930 | 3,646 | |
Frankfurter Tor | FT | 21.12.1930 | 2,914 | |
Weberwiese | WR | 21.12.1930 | 2,279 | |
Strausberger Platz | Sr | 21.12.1930 | 1,378 | |
Schillingstr. | Si | 21.12.1930 | 0,582 | |
Alexanderplatz | Ap | 21.12.1930 | 0,022 | |
Rathaus (im Bau) | RHO | 0,44 | ||
Museumsinsel (im Bau) | MIN | 1,153 | ||
Unter den Linden (im Bau) | ULU | 1,781 |
Brandenburger Tor <> Hauptbahnhof |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 1,4 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 3 |
Einsatz Typen: | F79 E |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Interne Bezeichnung: | |
Kursnummern: | |
Zuständigkeit: | Bw Friedrichsfelde |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Brandenburger Tor | BRT | 08.08.2009 | 2,331 | |
Bundestag | BUN | 08.08.2009 | 3,089 | |
Hauptbahnhof | HBF | 08.08.2009 | 3,703 |
Alt-Tegel <> Alt-Mariendorf |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 19,9 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 29 |
Einsatz Typen: | gemischt (Großpfofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Interne Bezeichnung: | C |
Kursnummern: | 1 - 21 |
Zuständigkeit: | Bw Britz |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Alt-Tegel | Tg | 31.05.1958 | 94,041 | |
Borsigwerke | Bk | 31.05.1958 | 94,963 | |
Holzhauser Str. | Hh | 31.05.1958 | 95,751 | |
Otisstr. | OTI | 31.05.1958 | 96,449 | |
Scharnweberstr. | Scha | 31.05.1958 | 92,273 | |
Kurt-Schumacher-Platz | Sch | 03.05.1956 | 98,326 | |
Afrikanische Str. | Afr | 03.05.1956 | 98,957 | |
Rehberge | Rb | 03.05.1956 | 99,544 | |
Seestr. | Se | 08.03.1926 | 100,664 | |
Leopoldplatz | Lpo | 08.03.1926 | 101,215 | |
Wedding | We | 08.03.1926 | 101,76 | |
Reinickendorfer Str. | Ri | 08.03.1926 | 102,24 | |
Schwarzkopffstr. | SK | 08.03.1926 | 102,919 | |
Naturkundemuseum | NA | 30.01.1923 | 103,504 | |
Oranienburger Tor | Ob | 30.01.1923 | 104,267 | |
Friedrichstr. | F | 30.01.1923 | 104,864 | |
Unter den Linden (im Bau) | ULO | 105,316 | ||
Französische Str. | Fr | 30.01.1923 | 105,462 | |
Stadtmitte | Mic | 30.01.1923 | 105,977 | |
Kochstr. | Ks | 30.01.1923 | 106,448 | |
Hallesches Tor | Hu | 21.12.1930 | 107,235 | |
Mehringdamm | Me | 19.04.1924 | 107,786 | |
Platz der Luftbrücke | PL | 14.02.1926 | 108,778 | |
Paradestr. | Ps | 10.09.1927 | 109,63 | |
Tempelhof | Ts | 22.12.1929 | 110,581 | |
Alt-Tempelhof | At | 28.02.1966 | 111,07 | |
Kaiserin-Augusta-Str. | Ka | 28.02.1966 | 111,661 | |
Ullsteinstr. | Ull | 28.02.1966 | 112,357 | |
Westphalweg | Wl | 28.02.1966 | 113,203 | |
Alt-Mariendorf | Mf | 28.02.1966 | 113,929 |
Rathaus Spandau <> Rudow |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 31,8 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 40 |
Einsatz Typen: | gemischt (Großpfofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Interne Bezeichnung: | H |
Kursnummern: | 50 - 76 / 77 - 88 |
Zuständigkeit: | Bw Britz |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Rathasu Spandau | RSp | 01.10.1984 | 89,227 | |
Altstadt Spandau | AS | 01.10.1984 | 89,99 | |
Zitadelle | Zi | 01.10.1984 | 90,786 | |
Haselhorst | Hs | 01.10.1984 | 91,886 | |
Paulsternstr. | P | 01.10.1984 | 92,876 | |
Rohrdamm | Rm | 01.10.1980 | 93,891 | |
Siemensdamm | Sie | 01.10.1980 | 94,587 | |
Halemweg | Hl | 01.10.1980 | 95,51 | |
Jakob-Kaiser-Platz | Jk | 01.10.1980 | 96,018 | |
Jungfernheide | Jho/u | 01.10.1980 | 96,896 | |
Mierendorffplatz | Mp | 01.10.1980 | 97,506 | |
Richard-Wagner-Platz | Rw | 28.04.1978 | 98,602 | |
Bismarckstr. | Bmu | 28.04.1978 | 99,192 | |
Wilmersdorfer Str. | Wd | 28.04.1978 | 99,753 | |
Adenauerplatz | Ado | 28.04.1978 | 100,493 | |
Konstanzer Str. | Kn | 28.04.1978 | 101,112 | |
Fehrbelliner Platz | Fpu | 29.01.1971 | 101,699 | |
Blissestr. | Bli | 29.01.1971 | 102,402 | |
Berliner Str. | Beu | 29.01.1971 | 10,028 | |
Bayerischer Platz | Bpu | 29.01.1971 | 103,758 | |
Eisenacher Str. | Ei | 29.01.1971 | 104,366 | |
Kleistpark | Kto | 29.01.1971 | 105,045 | |
Yorckstr. | Y | 29.01.1971 | 105,864 | |
Möckernbrücke | Mu | 28.02.1966 | 107,019 | |
Mehringdamm | Me | 19.04.1924 | 107,786 | |
Gneisenaustr. | Gs | 19.04.1924 | 108,526 | |
Südstern | Sü | 14.12.1924 | 109,383 | |
Hermannplatz | Hpu | 11.04.1926 | 110,549 | |
Rathaus Neukölln | Rk | 11.04.1926 | 111,4 | |
Karl-Marx-Str. | Km | 11.04.1926 | 112,084 | |
Neukölln | Nk | 21.12.1930 | 112,98 | |
Grenzallee | Gz | 21.12.1930 | 113,678 | |
Blaschkoallee | Bl | 28.09.1963 | 114,92 | |
Parchimer Allee | Pi | 28.09.1963 | 115,754 | |
Britz-Süd | Br | 28.09.1963 | 116,57 | |
Johannisthaler Chaussee | Jt | 02.01.1970 | 117,612 | |
Lipschitzallee | La | 02.01.1970 | 118,397 | |
Wutzkyallee | Wk | 02.01.1970 | 119,255 | |
Zwickauer Damm | Zd | 02.01.1970 | 119,884 | |
Rudow | R | 01.07.1972 | 120,987 |
Wittenau <> Hermannstraße |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 18,2 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 24 |
Einsatz Typen: | gemischt (Großpfofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Interne Bezeichnung: | D |
Kursnummern: | 1 - 22 |
Zuständigkeit: | Bw Friedrichsfelde |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Wittenau | WIU | 24.09.1994 | 16,597 | |
Rathasu Reinickendorf | RR | 24.09.1994 | 15,496 | |
Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik | KB | 24.09.1994 | 14,289 | |
Lindauer Allee | LD | 24.09.1994 | 13,686 | |
Paracelsus-Bad | PB | 27.04.1987 | 13,008 | |
Residenzstr. | RE | 27.04.1987 | 12,088 | |
Franz-Neumann-Platz | FN | 27.04.1987 | 11,342 | |
Osloer Str. | Olu | 05.10.1977 | 10,282 | |
Pankstr. | Pk | 05.10.1977 | 9,487 | |
Gesundbrunnen | Gb | 18.04.1930 | 8,873 | |
Voltastr. | Vo | 18.04.1930 | 8,051 | |
Bernauer Str. | B | 18.04.1930 | 7,457 | |
Rosenthaler Platz | Ro | 18.04.1930 | 6,636 | |
Weinmeisterstr. | W | 18.04.1930 | 6,001 | |
Alexanderplatz | Ap | 18.04.1930 | 5,242 | |
Jannowitzbrücke | Jb | 18.04.1930 | 4,51 | |
Heinrich-Heine-Str. | He | 06.04.1928 | 3,875 | |
Moritzplatz | Mr | 06.04.1928 | 3,076 | |
Kottbusser Tor | Kbu | 12.02.1928 | 2,213 | |
Schönleinstr. | ST | 17.07.1927 | 1,546 | |
Hermannplatz | Hpo | 17.07.1927 | 1,445 | |
Boddinstr. | Bo | 17.07.1927 | 0,001 | |
Leinestr. | L | 04.08.1929 | 0,778 | |
Hermannstr. | HMS | 13.07.1996 | 1,445 |
Osloer Straße <> Rathaus Steglitz |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 12,5 km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 18 |
Einsatz Typen: | gemischt (Großpfofil) |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Interne Bezeichnung: | G |
Kursnummern: | 50 - 68 / 90 - 93 |
Zuständigkeit: | Bw Friedrichsfelde |
Bahnhof | Abk. | Eröffnet | km | Anschluss |
---|---|---|---|---|
Osloer Str. | Olo | 30.04.1976 | 105,259 | |
Nauener Platz | Np | 30.04.1976 | 104,512 | |
Leopoldplatz | Lpu | 28.08.1961 | 103,706 | |
Amrumer Str. | Am | 28.08.1961 | 102,945 | |
Westhafen | WF | 28.08.1961 | 102,125 | |
Birkenstr. | Bi | 28.08.1961 | 101,595 | |
Turmstr. | Tm | 28.08.1961 | 100,92 | |
Hansaplatz | Ha | 28.08.1961 | 100,0 | |
Zoologischer Garten | Zu | 28.08.1961 | 98,558 | |
Kurfürstendamm | Kfu | 28.08.1961 | 98,117 | |
Spichernstr. | Snu | 28.08.1961 | 97,486 | |
Güntzelstr. | Gt | 29.01.1971 | 96,89 | |
Berliner Str. | Beo | 29.01.1971 | 96,367 | |
Bundesplatz | Bd | 29.01.1971 | 95,285 | |
Friedrich-Wilhelm-Platz | Fw | 29.01.1971 | 94,645 | |
Walther-Schreiber-Platz | Wsg | 29.01.1971 | 93,968 | |
Schloßstr. | Slo/u | 30.09.1974 | 93,298 | |
Rathaus Steglitz | Rzu | 30.09.1974 | 92,736 |
Ehemalige Linien
Uhlandstraße <> Wittenbergplatz |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 1,2 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 3 |
Interne Bezeichnung: | BII |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald |
in Betrieb bis: | 12. November 1993 |
Bahnhof |
---|
Uhlandstr. |
Kurfürstendamm |
Wittenbergplatz |
Deutsche Oper <> Richard-Wagner-Platz |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | ca. 0,9 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 2 |
Interne Bezeichnung: | AIII |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald |
in Betrieb bis: | 2. Mai 1970 |
Bahnhof |
---|
Deutsche Oper |
Richard-Wagner-Platz |
Warschauer Straße <> Ruhleben |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 12 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 21 |
Interne Bezeichnung: | B/AI |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald |
in Betrieb bis: | 14. Juni 2003 2012 wurde diese Linienführung für einige Monate baulich bedingt eingeführt, bis am Gleisdreieck die Bauarbeiten beendet wurden. |
Bahnhof |
---|
Warschauer Str. |
Schlesisches Tor |
Görlitzer Bahnhof |
Kottbusser Tor |
Prinzenstr. |
Hallesches Tor |
Möckernbrücke |
Gleisdreieck |
Kürfürstenstr. |
Nollendorfplatz |
Wittenbergplatz |
Zoologischer Garten |
Ernst-Reuter-Platz |
Deutsche Oper |
Bismarckstr. |
Sophie-Charlotte-Platz |
Kaiserdamm |
Theodor-Heuss-Platz |
Neu-Westend |
Olympia-Stadion |
Ruhleben |
Warschauer Straße <> Uhlandstraße |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | 9,8 km |
Profil: | Kleinprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 13 |
Interne Bezeichnung: | B/BII |
Zuständigkeit: | Bw Grunewald |
in Betrieb bis: | 10. Dezember 2004 Die U1 übernahm dann die Streckenführung der U15 |
Bahnhof |
---|
Warschauer Str. |
Schlesisches Tor |
Görlitzer Bahnhof |
Kottbusser Tor |
Prinzenstr. |
Hallesches Tor |
Möckernbrücke |
Gleisdreieck |
Kürfürstenstr. |
Nollendorfplatz |
Wittenbergplatz |
Kurfürstendamm |
Uhlandstr. |
Ehemals geplante Linien
Drakestraße <> Weißensee |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Länge: | ___ km |
Profil: | Großprofil |
Anzahl Bahnhöfe: | 29 |
Interne Bezeichnung: | G |
Zuständigkeit: | Bw Weißensee |
Information | Durch den S-Bahn-Boykott in Westberlin stellte die Deutsche Reichsbahn (DR) den Betrieb in Westteil der Stadt komplett ein. Das war von der BRD auch so gewollt. Nun sollte die U10 die Wannseebahn ersetzten. Die Planungen liefen auf Hochtouren. Den Startschuss sollte es im Jahr 1984 geben. Doch dann übergab die DR die im Westteil liegenden S-Bahnstrtecken der BVG. Somit war die U10 zum Scheitern verurteilt. Aber nicht ganz... Die U9 benutzt im Bahnhof Rathaus Steglitz den Bahnsteig der U10. Einige Überbleibsel der U10 sind vorhanden: Der Rohbau des Bahnhofs Innsbrucker Platz und Kleistpark, sowie die fertiggestellten Bahnhöfe Schloßstraße und Alexanderplatz. Der für die U9 vorgesehene Bahnsteig Rathaus Steglitz befindet soch daher im Rohbau. |
Bahnhof |
---|
Drakestr. |
Tietzenweg |
Klinikun Steglitz |
Händelplatz |
Rathaus Steglitz |
Schloßstr. |
Walther-Schreiber-Platz |
Kaisereiche |
Rathaus Friedenau |
Innsbrucker Platz |
Dominicusstr. |
Kaiser-Wilhelm-Platz |
Kleistpark |
Pallasstr. |
Kurfürstenstr. |
Lützowstr. |
Nationalgalerie |
Potsdamer Platz |
Leipziger Str. |
Dönhoffplatz |
Berliner Rathaus |
Alexanderplatz |
Am Friedrichshain |
Marienburger Str. |
Elbinger Str. |
Greifswalder Str. |
Gürtelstr. |
Falkenberger Str. |
Weißensee |